| Gnieźnieńska Kolej Wąskotorowa |
|
|
Cztery lata po uchwaleniu tejże ustawy w dniu 1 stycznia 1896 roku oddano pierwszy odcinek kolejki z Gniezna przez Niechanowo do Mielrzyna. Wówczas nosiła ona nazwę Witkowskiej Kolejki Powiatowej. W tym samym roku oddano kolejne odcinki z Niechanowa przez Witkowo do Powidza o długości 18,2 km. W 1911 roku trasę kolejki wąskotorowej o długości 10,2 km doprowadzono do Anastazewa , gdzie znajdowało się przejście graniczne do Królestwa Polskiego.
Odcinek ten miał wkrótce odegrać ważną strategiczną rolę. Po wybuchu I wojny światowej trasa tą przewożono, bowiem transporty wojskowe w kierunku granicy rosyjskiej. W 1918 roku Wielkopolska sama musiała wywalczyć prawo przynależności do państwa polskiego. Podczas Powstania Wielkopolskiego kolejka witkowska służyła powstańcom jako środek transportu, a kolejarze czynnie przyłączyli się do zrywu niepodległościowego.
W okresie międzywojennym powszechny kryzys światowy nie ominął również kolejki, która borykała się z poważnymi kłopotami finansowymi. W latach dwudziestych zaczęto wydzierżawiać niektóre odcinki innym kolejkom powiatowym oraz ograniczać ruch osobowy. W roku 1927, po likwidacji powiatu witkowskiego, kolejka zmieniła nazwę na Gnieźnieńską Kolej Powiatową. Podczas II wojny światowej przeszła przez zarząd niemiecki, jednak zasady jej funkcjonowania nie zmieniły się. Po wyzwoleniu nadal działała jako Gnieźnieńska Kolej Powiatowa, aż do przejęcia w roku 1949 przez Polskie Koleje Państwowe, które włączyły ją w skład Kujawskich Kolei Dojazdowych. W roku 1957 przekuto tory z szerokości 600 mm na szerokość 750 nm. W chwili obecnej Gnieźnieńska Kolej Dojazdowa działa jako samodzielna sekcja eksploatując z Gniezna do Anastazewa – długość 38 km, prowadzi ruch pociągów trakcja parową. Na kolejce, przede wszystkim do Witkowa i Powidza, jednak dzięki zaangażowaniu gnieźnieńskich kolejarzy z roku na rok uruchamia się coraz więcej pociągów turystycznych na zamówienie. Korzystają z nich głównie szkoły z terenu Wielkopolski oraz liczne grupy z Europy Zachodniej, dla których ponad stuletnia kolejka jest niejako pomostem łączącym wiek XIX z końcem XX. Trasa kolejki rozpoczyna się w Gnieźnie – kolebce państwa polskiego, wiedzie przez pełne uroku wioski Pojezierza Gnieźnieńskiego, docierając nad sam brzeg Jeziora Powidzkiego, kończąc bieg w Anastazewie. Kompleks turystyczno – wypoczynkowy nad Jeziorem Powidzkim oferuje doskonałą bazę z kąpieliskami, campingami, polem namiotowym i sprzętem żeglarskim, a jego położenie jest idealnym punktem do uprawiania aktywnego wypoczynku. Do dyspozycji turystów są zabytkowe parowozy serii Px48 i wagony osobowe z lat pięćdziesiątych oraz odkryte wagony „plenerowe’’. Dla grup zorganizowanych oferujemy przejazdy pociągami na zamówienie, a dla turystów indywidualnych – w sezonie letnim, w każdą sobotę i niedzielę – pociągi turystyczne według stałego rozkładu jazdy.
W roku 2001 zapadła decyzja o likwidacji gnieźnieńskiej kolejki. Jednakże dzięki zaangażowaniu jej miłośników a przede wszystkim tych, zrzeszonych w Sekcji Miłośników Kolei Towarzystwa Miłośników Gniezna udało się utrzymać ruch turystyczny w weekendy i zapobiec dewastacji zabytkowej kolejki. Obecnie kolejka prowadzi w sezonie turystycznym kursy w soboty i niedziele do Anastazewa. Obecnie trwają przygotowania do przejęcia kolejki przez gnieźnieński samorząd powiatowy. Siadając wygodnie podczas podróży w czasie, ciuchcia wąskotorowa pozwoli przeżywać na nowo sposób, w jaki podróżowali nasi przodkowie. Przemierzając 38 kilometrową trasę między Gnieznem i Anastazewem odkrywa się bogatą historię Gnieźnieńskiej Kolejki. Podczas podróży w czasie po przejechaniu piątego kilometra rozwija się przed nami przepiękna panorama ziemi wielkopolskiej i pojezierza gnieźnieńskiego. Przejażdżka Gnieźnieńską Kolejką Wąskotorową to ostatnia z możliwych wycieczek parową ciuchcią. Przejażdżka to spotkanie i połączenie historii z rekreacją można spędzić miłe chwile, które zostawia wspomnienia w nas na bardzo długo. REGULAMIN KOLEJKI
Obowiązki podróżnego
Prawa podróżnego
ROZKŁAD i TRASA Obecnie Gnieźnieńska Kolej Wąskotorowa prowadzi wagony osobowe na trasie: Gniezno - Niechanowo - Witkowo - Powidz - Przybrodzin - Anastazewo.
Letni rozkład jazdy
pociągi kursują w soboty i niedzielę od 20.06.2009 - 30.08.2009 Szczegółowe informacje o rozkładzie jazdy można uzyskać:
Sekcja Gnieźnieńskiej Kolei Dojazdowej
Towarzystwo Miłośników Gniezna
Opracowano na podstawie: www.gniezno.home.pl, www.powiat-gniezno.pl, www.gkw-gniezno.pl.
Pociągi Gnieźnieńskiej Kolejki Wąskotorowej kursować będą od 20 czerwca do 30 sierpnia Gniezno Wąsk (o. 10:00) -> Niechanowo (o. 10:35 ) -> Witkowo -> (o. 11:00 ) -> Powidz (o. 11:50 ) -> Powidz Jedn. (o. 12:00) -> Przybrodzin (o. 12:05 ) - > Anastazewo (p. 12:55 ) Anastazewo (o. 13:05) -> Przybrodzin (o. 13:55 ) -> Powidz Jedn. (o. 14:00) -> Powidz (p. 14:10 ) Powidz (o. 14:20) -> Powidz Jedn. (o. 14:30) -> Przybrodzin -> (o. 14:35) -> Anastazewo (p. 15:25) Anastazewo (o. 15:35) -> Przybrodzin (p.16:25 / o. 17:00) -> Powidz (o.17:15) -> Witkowo (o.18:10) ->Niechanowo (o. 18:40) Gniezno Wąsk. (p.19:10) wiecej informacji na oficjalnej stronie GKW www.gkw-gniezno.pl |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Kolejka 
W roku 1892 parlament pruski uchwalił ustawę określającą zasady dofinansowania przedsiębiorstw, które zbudują i oddadzą do użytku publicznego linie kolejowe lokalnego znaczenia. Władze powiatowe w prowincji poznańskiej szybko zrozumiały, jak ważna jest ta ustawa dla przyspieszenia rozwoju gospodarczego i struktury komunikacyjnej.